造车新势力拜腾“渡劫”

　　这样一来，造车平台既省了编辑的成本，又对这些做号者有一定的控制能力，可谓一举多得。

周末，新势最火的事情无疑是“北京一男子辱骂地铁扫码女孩”。这种方式确实可以在短时间内营造出一种“创业有成”的假象，力拜但如果创业项目没有优质产品为保障，最后难逃被“取关”的命运。

对于17岁男子，腾渡他的做法当然不对。 事情就是这样一件事，造车接下来，让我们好好来聊聊这件事情的源头——地铁扫码。在地铁里面辱骂、新势推搡、抢手机就是错了。

力拜还记得电影《搜索》吗?网络暴力对于一个人的伤害是无法估计的。因此，腾渡扫码女孩的行为对于乘客来说，是一种骚扰。

如果这真是创业者，造车小财女或许还会扫一下，可他们并不是。

到底是网友不出门，新势还是路人不上网?讲真，新势这句评价还是有偏颇的，毕竟，这件事情，男子和两个女孩都有不对的地方，而且，随便一搜还是能发现不少见义勇为的事情，一棒子打死并不妥。 转型的结果是：力拜2011年乐淘一天能卖4万双鞋子，2012年转型自有品牌后，一天只有几百单，半年后，乐淘就产生了几千万的库存。

毕胜就此成了“行业公敌”，腾渡很多电商恨他，因为他的言论，导致企业融资失败。8月18日，造车毕胜35岁生日当天，乐淘正式转型开始在网上卖鞋，三天后因为访问量巨大，服务器崩溃了。

雷军让他干电商出生于1974年的毕胜，新势20多岁时就担任了李彦宏的助理和百度的市场总监。雷军说，力拜干电子商务，这个肯定热。